Главная
Строительство дома - важнейшее событие в жизни любого человека. Когда мы строим дом, мы вкладываем не только время и деньги, но и частичку души. Поэтому, жилье всегда будет отражением своего владельца. Дом - это место где мы нужны и желанны, дом - наша крепость и убежище, дом - символ достатка и благополучия.
  • Место под рекламу

  • Mse-Online.Ru

    Опубликовано: 18.12.2017

    видео Mse-Online.Ru

    Online Information Session: Materials Science and Engineering (Fall 2017)

    В процессе работы трущихся пар их поверхности из­нашиваются. Происходит это потому, что в большинстве узлов трения, особенно в двигателях внутреннего сгора­ния, не всегда удается обеспечить жидкостное трение. В отдельных случаях наблюдается граничное трение, что влечет за собой механический износ поверхностей. Под действием высоких скоростей, нагрузок, температуры, при неправильном подборе смазочного материала может наблюдаться разрыв пленки — масляное голодание, при котором образуются задиры.



    Кроме механического поверхности деталей подвержены и химическому (коррозионному) износу. С корро­зией металлов приходится сталкиваться повсеместно. При работе двигателей детали соприкасаются с агрессивными продуктами окисления  углеводородов масел, парами воды, окислами серы, образующимися при сгора­нии топлива, что вызывает коррозию.


    Calebe Line - Campal Online de Calebes da MSe

    Предохранить трущиеся поверхности от износа — одно из основных назначений любого смазочного мате­риала . Это важнейшее свойство оценивают несколькими показателями качества: прочностью масляной пленки (смазывающие свойства), вязкостью, индексом вязкости, отсутствием абразивных механических примесей.


    CMX Connect Overview & Facebook Wi-Fi in MSE 10.1

    Длительное время считалось, что для уменьшения из­носа необходимо применять масла высокой вязкости, так как они образуют прочный масляный слой, выдержива­ющий значительные нагрузки и скорости. Именно по этой причине раньше для зубчатых передач использовали высоковязкий нигрол. Теперь доказано, что наибольший износ происходит в период пуска и прогрева механизма . Высоковязкие масла при низкой температуре загустева­ют и не поступают к трущимся поверхностям. Поскольку нормальная подача масла нарушена, трущиеся детали длительное время работают в самом неблагоприятном режиме масляного голодания. Естественно, при этом резко возрастает интенсивность изнашивания и увеличи­ваются затраты энергии на преодоление внутреннего трения. Если использовать менее вязкие масла, то усло­вия пуска и прогрева облегчаются и благоприятный ре­жим жидкостного трения устанавливается быстрее.

Наверх

Реклама

rss